如此重要的機(jī)場(chǎng)環(huán)境，到底要如何才能避免嚴(yán)重停電事故?

　　這也是澳大利亞阿德萊德機(jī)場(chǎng)所思考的問題。作為澳大利亞第五大城市，也是南澳大利亞州首府，阿德萊德也是重要的航空樞紐。目前，阿德萊德機(jī)場(chǎng)已是澳大利亞成長(zhǎng)最快速的首府國際機(jī)場(chǎng)。

　　如同其他機(jī)場(chǎng)一般，阿德萊德機(jī)場(chǎng)的高效運(yùn)行與安全保障，皆高度依賴其內(nèi)外部實(shí)時(shí)無縫溝通的通訊系統(tǒng)。為了跟上機(jī)場(chǎng)快速成長(zhǎng)的步伐，機(jī)場(chǎng)在不斷擴(kuò)建的過程中也對(duì)其南北兩個(gè)通訊機(jī)房的不間斷電源(UPS)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，為機(jī)場(chǎng)包括行李輸送、航班信息顯示系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)管理系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)及航站樓信息播放系統(tǒng)等關(guān)鍵運(yùn)行系統(tǒng)，提升安全等級(jí)。

　　在阿德萊德機(jī)場(chǎng)的南通訊機(jī)房中，用戶采用了臺(tái)達(dá)DPH系列模塊化UPS，用于確保其關(guān)鍵業(yè)務(wù)的持續(xù)運(yùn)行并擁有良好的隨需擴(kuò)容能力。DPH系列UPS除具有臺(tái)達(dá)不間斷電源產(chǎn)品一貫的高可靠性、優(yōu)異效能和卓越整機(jī)效率外，更具有(N+X)容錯(cuò)設(shè)計(jì)，可通過內(nèi)置控制機(jī)制來達(dá)成電源模塊的自動(dòng)冗余。分布控制邏輯讓系統(tǒng)在某個(gè)電源模塊故障的情況下，能夠自動(dòng)同步并自動(dòng)切換到備份模塊，確保UPS持續(xù)運(yùn)行。其關(guān)鍵零組件和模塊的熱插拔功能可提高UPS系統(tǒng)的可維護(hù)性，從而降低MTTR(平均恢復(fù)時(shí)間)至趨近于零，并保證通訊機(jī)房有最長(zhǎng)的正常運(yùn)作時(shí)間和最佳可用性。

　　DPH系列UPS專為垂直和水平擴(kuò)展無縫式擴(kuò)充性而設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)架可從 25kW擴(kuò)充到75/150 /200kW，所以DPH系列UPS能因應(yīng)高靈活性的成長(zhǎng)，并提供“隨需擴(kuò)容”的好處，避免在用戶在營(yíng)運(yùn)的初期過度投入。在獲得極致可用性的同時(shí)，DPH在供電效率上也維持優(yōu)異表現(xiàn)。其優(yōu)異的全額定功率和領(lǐng)先業(yè)界的AC-AC效率 (30% 輕負(fù)載時(shí)可達(dá)到95%，50%負(fù)載時(shí)可達(dá)96% ) 使客戶能夠大幅節(jié)省能源成本。

　　北通訊機(jī)房則安裝了一套核心開關(guān)機(jī)柜解決方案，包括用于搭載外部旁路模塊雙電源軌的兩套臺(tái)達(dá) RT 10kVA/9kW機(jī)架式UPS，可實(shí)現(xiàn)12分鐘的9kW運(yùn)行時(shí)間，并為高達(dá)4.5kW的雙接線設(shè)備提供冗余。

　　通過對(duì)UPS系統(tǒng)的升級(jí)改造，新的阿德萊德機(jī)場(chǎng)通訊機(jī)房不僅能提供全額定功率的電力，同時(shí)DPH模塊化的設(shè)計(jì)，隨需擴(kuò)容的特性也為后續(xù)擴(kuò)充提供了絕佳方案。